← Επιστροφή στην αρχική

Αλιεία: Μάχη στην ΕΕ για τα κονδύλια – Στο επίκεντρο η ανανέωση του στόλου | Επικαιρότητα στο LivePress.gr

Αλιεία: Μάχη στην ΕΕ για τα κονδύλια – Στο επίκεντρο η ανανέωση του στόλου | Επικαιρότητα στο LivePress.gr

Τι διεκδικεί η Ελλάδα

🤖 Ανάλυση LivePress.gr

Lead: Σε κρίσιμη διαπραγμάτευση στις Βρυξέλλες βρίσκεται η Ελλάδα για το μέλλον του ευρωπαϊκού αλιευτικού στόλου, με το ζήτημα της ανανέωσης των σκαφών και της χρηματοδότησης να κυριαρχεί στην ατζέντα. Η χώρα μας διεκδικεί ευελιξία στους κανόνες, την ώρα που οι ισορροπίες στο Συμβούλιο Υπουργών Αλιείας παραμένουν λεπτές και οι περιβαλλοντικές οργανώσεις πιέζουν για αυστηρότερα κριτήρια.

Το βασικό διακύβευμα αφορά το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας (ΕΤΘΑΥ) και τη δυνατότητα κρατικών ενισχύσεων για την αντικατάσταση παλαιών μηχανολογικών συστημάτων. Η ελληνική πλευρά υποστηρίζει ότι ο στόλος γερνάει επικίνδυνα, με μέσο όρο ηλικίας άνω των 30 ετών, γεγονός που αυξάνει το κόστος λειτουργίας, τα ατυχήματα και τις εκπομπές ρύπων. Χωρίς κίνητρα ανανέωσης, προειδοποιεί, ο κλάδος κινδυνεύει με συρρίκνωση και απώλεια θέσεων εργασίας σε νησιωτικές και παράκτιες περιοχές.

Από την άλλη πλευρά, χώρες όπως η Γερμανία, η Ολλανδία και η Σουηδία αντιτείνουν ότι κάθε χαλάρωση των κανόνων υπονομεύει τη βιωσιμότητα των ιχθυαποθεμάτων. Υποστηρίζουν ότι η ανανέωση δεν πρέπει να μεταφράζεται σε αύξηση της αλιευτικής ικανότητας, αλλά σε ποιοτική αναβάθμιση με σεβασμό στα οικοσυστήματα. Η Κομισιόν τηρεί στάση αναμονής, ζητώντας επιστημονικά δεδομένα που να αποδεικνύουν ότι οι νέες τεχνολογίες μειώνουν πραγματικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Στο παρασκήνιο, η ελληνική αντιπροσωπεία επιχειρεί να οικοδομήσει συμμαχίες με την Ισπανία, την Ιταλία και την Πορτογαλία, χώρες με παρόμοια συμφέροντα στον τομέα της μικρής παράκτιας αλιείας. Το στοίχημα είναι να εξασφαλιστεί ένα μεταβατικό καθεστώς που θα επιτρέπει στοχευμένες ενισχύσεις, χωρίς να ανοίγει ο δρόμος για γενικευμένη επιδότηση καυσίμων ή αύξηση των αδειών.

Τι πρέπει να γνωρίζετε:

  • Η Ελλάδα ζητά ευελιξία στη χρηματοδότηση για αντικατάσταση κινητήρων και εξοπλισμού ασφαλείας, όχι αύξηση του αριθμού των σκαφών.
  • Οι περιβαλλοντικές οργανώσεις προειδοποιούν ότι οποιαδήποτε χαλάρωση μπορεί να οδηγήσει σε υπεραλίευση και κατάρρευση αποθεμάτων.
  • Η απόφαση αναμένεται στο επόμενο Συμβούλιο Υπουργών Αλιείας, με το ελληνικό υπουργείο να δηλώνει αισιόδοξο για συμβιβαστική λύση.

Γιατί έχει σημασία: Η έκβαση της διαπραγμάτευσης θα καθορίσει αν ο ελληνικός αλιευτικός κλάδος μπορεί να εκσυγχρονιστεί χωρίς να θυσιαστεί η περιβαλλοντική βιωσιμότητα. Για χιλιάδες οικογένειες που εξαρτώνται από τη θάλασσα, το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς τεχνικό· είναι ζήτημα επιβίωσης και μέλλοντος.

Πηγή: Τα Νέα