Ψηφιακή παγίδα για όσους δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ – Τα πρόστιμα | Επικαιρότητα στο LivePress.gr

Lead: Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων κινδυνεύουν με τσουχτερά πρόστιμα, καθώς ο μηχανισμός διασταύρωσης στοιχείων για τα εκπρόθεσμα ΚΤΕΟ ενεργοποιείται με αυξημένη ένταση. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, σε συνεργασία με την ΑΑΔΕ και την Ελληνική Αστυνομία, έχει θέσει σε λειτουργία ένα ψηφιακό δίχτυ ελέγχου που εντοπίζει αυτόματα τα ανασφάλιστα και τα οχήματα χωρίς ισχύον δελτίο τεχνικού ελέγχου, βάζοντας στο στόχαστρο χιλιάδες παραβάτες που μέχρι πρότινος διέφευγαν λόγω της χαλαρής εποπτείας.

Η νέα ψηφιακή παγίδα βασίζεται στη διασύνδεση των μητρώων του Υπουργείου Μεταφορών με τα στοιχεία της ΑΑΔΕ και της Τροχαίας. Μέσω αυτής της διαλειτουργικότητας, οι έλεγχοι δεν απαιτούν πλέον φυσική παρουσία αστυνομικού σε κάθε όχημα, αλλά εκτελούνται αυτόματα. Όταν ένα όχημα εντοπίζεται χωρίς έγκυρο ΚΤΕΟ, το σύστημα εκδίδει ηλεκτρονικά κλήση, η οποία αποστέλλεται ταχυδρομικά ή μέσω email στον ιδιοκτήτη. Το πρόστιμο για εκπρόθεσμο ΚΤΕΟ ανέρχεται στα 400 ευρώ, ενώ σε περίπτωση υποτροπής ή μη εξόφλησης, το ποσό διπλασιάζεται και αφαιρούνται πινακίδες και άδεια κυκλοφορίας για έξι μήνες. Παράλληλα, όσοι εντοπίζονται να κυκλοφορούν με όχημα που δεν έχει περάσει ΚΤΕΟ τιμωρούνται με πρόσθετο διοικητικό πρόστιμο 150 ευρώ, ενώ σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος η ασφαλιστική κάλυψη μπορεί να ακυρωθεί πλήρως, αφήνοντας τον ιδιοκτήτη εκτεθειμένο σε αστικές και ποινικές ευθύνες.

Τι πρέπει να γνωρίζετε:

• Το πρόστιμο για εκπρόθεσμο ΚΤΕΟ ανέρχεται στα 400 ευρώ, ενώ αν δεν εξοφληθεί εντός της προβλεπόμενης προθεσμίας, διπλασιάζεται και αφαιρούνται οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας για έξι μήνες.
• Οι έλεγχοι γίνονται πλέον αυτόματα μέσω διασταύρωσης στοιχείων από τα μητρώα του Υπουργείου Μεταφορών, της ΑΑΔΕ και της ΕΛ.ΑΣ., χωρίς να απαιτείται φυσικός έλεγχος σε κάθε όχημα.
• Η μη έγκαιρη προσκόμιση του δελτίου ΚΤΕΟ μπορεί να οδηγήσει σε ακύρωση της ασφαλιστικής κάλυψης σε περίπτωση ατυχήματος, με τον ιδιοκτήτη να επιβαρύνεται προσωπικά με τις αποζημιώσεις.

Γιατί έχει σημασία: Η ενεργοποίηση του ψηφιακού μηχανισμού ελέγχου δεν αποτελεί απλή γραφειοκρατική διαδικασία, αλλά εργαλείο οδικής ασφάλειας και δημοσιονομικής πειθαρχίας. Τα ανασφάλιστα και χωρίς ΚΤΕΟ οχήματα αποτελούν διαχρονική πληγή για τα δημόσια ταμεία και κίνδυνο για τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου. Η ψηφιακή παγίδα κλείνει τα παραθυράκια διαφυγής και στέλνει σαφές μήνυμα ότι η συμμόρφωση με τις υποχρεώσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας δεν είναι προαιρετική. Οι ιδιοκτήτες ΙΧ καλούνται να ελέγξουν άμεσα την ισχύ του δελτίου ΚΤΕΟ και της ασφάλισης του οχήματός τους, πριν βρεθούν αντιμέτωποι με το ηλεκτρονικό ραβασάκι που θα τους κοστίσει πολλαπλάσια από έναν έγκαιρο τεχνικό έλεγχο.