Λονδίνο–Βρυξέλλες: Μάχη για το «Made in Europe» με φόντο τη νέα βιομηχανική τάξη | Οικονομία στο LivePress.gr

Lead: Σε μια περίοδο που η Ευρώπη αναδιατάσσει τη βιομηχανική της στρατηγική απέναντι στον παγκόσμιο ανταγωνισμό, το Λονδίνο επιχειρεί να διαπραγματευτεί τους όρους πρόσβασης στην ενιαία αγορά, καθώς οι νέοι κανόνες «Made in Europe» απειλούν να αποκλείσουν βρετανικά προϊόντα από κρίσιμες αλυσίδες αξίας. Ο αρμόδιος υπουργός για τις σχέσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκεται σε εντατικές επαφές με τις Βρυξέλλες, σε μια προσπάθεια να εξασφαλίσει εξαιρέσεις ή μεταβατικές περιόδους που θα προστατεύσουν τη βρετανική μεταποίηση.

Η νέα βιομηχανική τάξη που διαμορφώνεται στις Βρυξέλλες δεν είναι απλώς ένα τεχνικό ζήτημα προδιαγραφών. Πρόκειται για μια πολιτική επιλογή που συνδυάζει την κλιματική μετάβαση, την τεχνολογική κυριαρχία και την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων. Οι κανόνες «Made in Europe» προβλέπουν ότι ένα σημαντικό ποσοστό των εξαρτημάτων και των διαδικασιών παραγωγής θα πρέπει να προέρχεται από χώρες της ΕΕ, ώστε τα προϊόντα να χαρακτηρίζονται ευρωπαϊκά και να απολαμβάνουν προνομιακή μεταχείριση σε δημόσιες συμβάσεις και επιδοτήσεις. Για το Ηνωμένο Βασίλειο, που εξήγαγε αγαθά αξίας άνω των 150 δισ. ευρώ προς την ΕΕ το 2023, οι επιπτώσεις είναι δυνητικά σοβαρές, ιδίως στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, της φαρμακευτικής και των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Το Λονδίνο επιχειρεί να αξιοποιήσει το διπλωματικό του κεφάλαιο, προβάλλοντας τη συμβολή βρετανικών εταιρειών στην ευρωπαϊκή καινοτομία και την αμυντική συνεργασία. Ωστόσο, οι Βρυξέλλες εμφανίζονται επιφυλακτικές απέναντι σε ad hoc συμφωνίες που θα μπορούσαν να υπονομεύσουν τη συνοχή της ενιαίας αγοράς. Το διακύβευμα δεν είναι μόνο εμπορικό· αφορά τον ρόλο του Ηνωμένου Βασιλείου ως στρατηγικού εταίρου σε μια Ευρώπη που αναζητά αυτονομία σε τεχνολογία, άμυνα και ενέργεια. Η έκβαση των διαπραγματεύσεων θα καθορίσει αν το Λονδίνο θα παραμείνει ενταγμένο στο ευρωπαϊκό βιομηχανικό οικοσύστημα ή θα αναγκαστεί να στραφεί σε εναλλακτικές αγορές.

Τι πρέπει να γνωρίζετε:

• Οι κανόνες «Made in Europe» απαιτούν ελάχιστο ποσοστό ευρωπαϊκής προστιθέμενης αξίας για προϊόντα που επωφελούνται από δημόσιες επιδοτήσεις ή συμβάσεις.
• Η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία κινδυνεύει να χάσει ανταγωνιστικότητα, καθώς πολλά εξαρτήματα εισάγονται από την ΕΕ και επανεξάγονται ως ολοκληρωμένα οχήματα.
• Οι διαπραγματεύσεις επηρεάζουν άμεσα τις επενδύσεις σε μπαταρίες, υδρογόνο και ημιαγωγούς, τομείς όπου το Λονδίνο επιδιώκει συμπαραγωγή με ευρωπαϊκές εταιρείες.

Γιατί έχει σημασία: Η μάχη για το «Made in Europe» δεν είναι μια ακόμη τεχνική διαμάχη για δασμούς. Είναι η πρώτη μεγάλη δοκιμασία της μετα-Brexit σχέσης σε ένα περιβάλλον όπου η βιομηχανική πολιτική επιστρέφει στο προσκήνιο. Αν το Λονδίνο αποκλειστεί από τις ευρωπαϊκές αλυσίδες αξίας, οι οικονομικές επιπτώσεις θα είναι διαρκείς και θα ενισχύσουν τις φωνές για επαναδιαπραγμάτευση της συμφωνίας αποχώρησης. Αντίθετα, μια συμβιβαστική λύση θα μπορούσε να αποτελέσει πρότυπο για τη συνεργασία τρίτων χωρών με την ΕΕ στη νέα βιομηχανική εποχή.