Αλιείς: Ζητούν 50 λεπτά επιδότηση πετρελαίου – Χωρίς ελληνικό φρέσκο ψάρι η αγορά | Επικαιρότητα στο LivePress.gr

Lead: Σε κρίσιμη καμπή βρίσκεται ο κλάδος της παράκτιας αλιείας, καθώς οι αλιείς πραγματοποιούν κινητοποιήσεις διεκδικώντας επιδότηση πετρελαίου ύψους 50 λεπτών το λίτρο, με αποτέλεσμα οι ιχθυόσκαλες και τα ιχθυοπωλεία να παραμένουν χωρίς ελληνικά φρέσκα ψάρια. Η διαμάχη αναδεικνύει το διαχρονικό πρόβλημα κόστους λειτουργίας του κλάδου και εγείρει ερωτήματα για την επισιτιστική επάρκεια και τις τιμές στην αγορά.

Η κινητοποίηση των αλιέων δεν αποτελεί μεμονωμένο περιστατικό, αλλά κορύφωση μιας σωρευτικής πίεσης που δέχεται ο κλάδος τα τελευταία χρόνια. Το κόστος καυσίμων αντιπροσωπεύει ένα από τα μεγαλύτερα λειτουργικά έξοδα για έναν επαγγελματία αλιέα, συχνά άνω του 40% του συνολικού κόστους εκμετάλλευσης, με αποτέλεσμα κάθε αύξηση της τιμής του πετρελαίου να μεταφράζεται σε άμεση συρρίκνωση του εισοδήματος. Το αίτημα για επιδότηση 50 λεπτών το λίτρο δεν είναι καινοφανές· αποτελεί τη συνέχεια παλαιότερων διεκδικήσεων που είχαν ικανοποιηθεί μερικώς και αποσπασματικά, χωρίς ποτέ να παγιωθεί ένα σταθερό πλαίσιο στήριξης. Την ίδια στιγμή, η αύξηση του κόστους ζωής, οι αυξημένες ασφαλιστικές εισφορές και η μείωση των ιχθυαποθεμάτων λόγω υπεραλίευσης και κλιματικής αλλαγής συνθέτουν ένα εκρηκτικό μείγμα. Η απουσία ελληνικού φρέσκου ψαριού από την αγορά δεν είναι απλώς μια προσωρινή ενόχληση για τον καταναλωτή· σηματοδοτεί τη διαρθρωτική αδυναμία του εγχώριου πρωτογενούς τομέα να ανταποκριθεί σε εξωγενείς κραδασμούς. Παράλληλα, οι εισαγωγές ψαριών από γειτονικές χώρες ενδέχεται να καλύψουν μέρος της ζήτησης, πλήττοντας όμως την τοπική παραγωγή και αυξάνοντας το ανθρακικό αποτύπωμα της εφοδιαστικής αλυσίδας. Η κυβέρνηση καλείται να ισορροπήσει ανάμεσα στη δημοσιονομική πειθαρχία και την ανάγκη στήριξης ενός κλάδου που απασχολεί χιλιάδες εργαζόμενους σε νησιωτικές και παράκτιες περιοχές.

Τι πρέπει να γνωρίζετε:

• Οι αλιείς ζητούν επιδότηση πετρελαίου 50 λεπτών το λίτρο, ποσό που κρίνεται απαραίτητο για τη βιωσιμότητα των μικρών και μεσαίων σκαφών.
• Οι κινητοποιήσεις έχουν ως άμεσο αποτέλεσμα την έλλειψη ελληνικών φρέσκων ψαριών σε ιχθυόσκαλες και ιχθυοπωλεία, με πιθανές ανατιμήσεις και στροφή σε εισαγόμενα προϊόντα.
• Ο κλάδος αντιμετωπίζει σωρευτικά προβλήματα: υψηλό λειτουργικό κόστος, μειωμένα αποθέματα και ασταθές θεσμικό πλαίσιο στήριξης.

Γιατί έχει σημασία: Η έκβαση της κινητοποίησης των αλιέων θα καθορίσει όχι μόνο την επιβίωση ενός παραδοσιακού επαγγέλματος, αλλά και την ικανότητα της χώρας να διασφαλίζει επαρκή, προσιτή και τοπικά παραγόμενη διατροφή. Χωρίς ουσιαστική στήριξη, ο κλάδος κινδυνεύει με συρρίκνωση, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την απασχόληση, την επισιτιστική ασφάλεια και την εθνική οικονομία.