Βαριές απώλειες από επιθέσεις σε εμπορικά πλοία σε Ορμούζ, Μαύρη και Ερυθρά Θάλασσα | Επικαιρότητα στο LivePress.gr

Lead: Οι θάλασσες του Ορμούζ, της Μαύρης Θάλασσας και της Ερυθράς Θάλασσας έχουν μετατραπεί σε ζώνες υψηλού κινδύνου για την παγκόσμια ναυτιλία, με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) να έχει επαληθεύσει μέχρι σήμερα 80 επιθέσεις σε εμπορικά πλοία και τουλάχιστον 22 νεκρούς ναυτικούς. Η κλιμάκωση των επιθέσεων, που αποδίδονται σε κρατικούς και μη κρατικούς δρώντες, θέτει υπό αμφισβήτηση την ελευθερία της ναυσιπλοΐας και απειλεί άμεσα την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα.

Η γεωγραφική διασπορά των επιθέσεων δεν είναι τυχαία. Στην Ερυθρά Θάλασσα, οι Χούθι της Υεμένης έχουν εξαπολύσει δεκάδες επιθέσεις με drones και πυραύλους κατά πλοίων που συνδέονται με το Ισραήλ ή τη Δύση, ενώ στον Κόλπο του Ορμούζ η ένταση μεταξύ Ιράν και δυτικών δυνάμεων έχει οδηγήσει σε κατασχέσεις και παρενοχλήσεις δεξαμενόπλοιων. Στη Μαύρη Θάλασσα, ο πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας έχει μετατρέψει τα λιμάνια και τις θαλάσσιες οδούς σε πεδίο μάχης, με επιθέσεις σε φορτηγά πλοία και υποδομές. Οι τρεις αυτές ζώνες συγκεντρώνουν ένα σημαντικό ποσοστό του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου, σιτηρών και εμπορευματοκιβωτίων, γεγονός που εξηγεί την έντονη ανησυχία των αγορών.

Οι συνέπειες είναι πολλαπλές. Πρώτον, οι ναυτιλιακές εταιρείες αναγκάζονται να παρακάμπτουν τις πληγείσες περιοχές, όπως η διαδρομή γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, αυξάνοντας τον χρόνο και το κόστος μεταφοράς. Δεύτερον, τα ασφάλιστρα πολέμου για τα πλοία έχουν εκτιναχθεί, επιβαρύνοντας τελικά τον καταναλωτή. Τρίτον, οι ναυτικοί βρίσκονται στην πρώτη γραμμή ενός πολέμου που δεν τους αφορά, με τον ΙΜΟ να καταγγέλλει την αδυναμία προστασίας τους. Η διεθνής κοινότητα έχει απαντήσει με ναυτικές συνοδείες, όπως η επιχείρηση «Prosperity Guardian» υπό τις ΗΠΑ, αλλά η αποτελεσματικότητά τους αμφισβητείται, καθώς οι επιθέσεις συνεχίζονται.

Τι πρέπει να γνωρίζετε:

• Ο ΙΜΟ έχει επαληθεύσει 80 επιθέσεις σε εμπορικά πλοία, με τουλάχιστον 22 νεκρούς ναυτικούς, κυρίως σε Ερυθρά Θάλασσα και Μαύρη Θάλασσα.
• Οι επιθέσεις προκαλούν εκτροπές πλοίων, αύξηση ασφαλίστρων και καθυστερήσεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα, με άμεσο αντίκτυπο στις τιμές ενέργειας και τροφίμων.
• Η διεθνής ναυτική προστασία παραμένει κατακερματισμένη, ενώ οι ναυτικοί εκφράζουν φόβους για την ασφάλειά τους και ζητούν ισχυρότερες εγγυήσεις.

Γιατί έχει σημασία: Η ελευθερία της ναυσιπλοΐας αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο του παγκόσμιου εμπορίου και της σταθερότητας. Οι επιθέσεις σε τρεις κρίσιμες θαλάσσιες οδούς δεν είναι μεμονωμένα περιστατικά, αλλά μέρος ενός ευρύτερου γεωπολιτικού ανταγωνισμού που μεταφέρεται στη θάλασσα. Αν η κατάσταση κλιμακωθεί περαιτέρω, οι συνέπειες για την παγκόσμια οικονομία και την ασφάλεια των ναυτικών θα είναι δραματικές, ενώ η αδυναμία αποτελεσματικής προστασίας υπονομεύει το διεθνές δίκαιο της θάλασσας.