Σταγόνα στον ωκεανό για την Ε.Ε. η απελευθέρωση 100 εκατομμυρίων βαρελιών ντίζελ | Οικονομία στο LivePress.gr

Lead: Μια «σταγόνα στον ωκεανό» χαρακτηρίζει το Γερμανικό Οικονομικό Ινστιτούτο (DIW) την απόφαση των G7 να απελευθερώσουν 100 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου από τα στρατηγικά αποθέματα, ποσότητα που αντιστοιχεί σε μόλις 15,9 δισεκατομμύρια λίτρα. Την ώρα που οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ σκαρφαλώνουν σε ιστορικά υψηλά και ο πληθωρισμός ροκανίζει το εισόδημα των νοικοκυριών, η κίνηση των επτά πιο ισχυρών οικονομιών του πλανήτη αποδεικνύεται εκ των πραγμάτων ανεπαρκής για να αναχαιτίσει την ενεργειακή κρίση.

Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος της παρέμβασης, αρκεί μια απλή σύγκριση: η παγκόσμια κατανάλωση πετρελαίου αγγίζει τα 100 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα. Που σημαίνει ότι η ποσότητα που αποφάσισαν να ρίξουν στην αγορά οι G7 καλύπτει μόλις μία ημέρα παγκόσμιας ζήτησης. Ακόμη κι αν η διάθεση γίνει σταδιακά μέσα στους επόμενους μήνες, ο αντίκτυπος στις τιμές διύλισης – και κατ’ επέκταση στην αντλία – αναμένεται οριακός. Το πρόβλημα, άλλωστε, δεν είναι μόνο η ποσότητα του αργού, αλλά η έλλειψη διυλιστηριακής ικανότητας στην Ευρώπη και οι κυρώσεις στη ρωσική ενέργεια, που έχουν στενέψει δραστικά την προσφορά ντίζελ. Η Ευρώπη εισάγει περίπου το 30% του ντίζελ της από τη Ρωσία, και η σταδιακή απεξάρτηση από το ρωσικό πετρέλαιο δημιουργεί ένα κενό που δεν καλύπτεται εύκολα από εναλλακτικές πηγές, όπως οι ΗΠΑ ή η Μέση Ανατολή, λόγω και των περιορισμών στα δεξαμενόπλοια.

Το Γερμανικό Οικονομικό Ινστιτούτο επισημαίνει ότι η απελευθέρωση αποθεμάτων λειτουργεί περισσότερο ως ψυχολογικό μέσο αποκλιμάκωσης των προσδοκιών στις αγορές, παρά ως πραγματικό εργαλείο ενίσχυσης της προσφοράς. Την ίδια στιγμή, οι τιμές του φυσικού αερίου παραμένουν τετραπλάσιες σε σχέση με τα προ κρίσης επίπεδα, ενώ η Κομισιόν εξετάζει έκτακτα μέτρα στήριξης των ευάλωτων νοικοκυριών. Σε αυτό το πλαίσιο, η απόφαση των G7 μοιάζει περισσότερο με διαχείριση εντυπώσεων παρά με ουσιαστική λύση.

Τι πρέπει να γνωρίζετε:

• Τα 100 εκατομμύρια βαρέλια καλύπτουν μόλις μία ημέρα παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου, που ανέρχεται σε 100 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως.
• Η Ευρώπη εξαρτάται σε ποσοστό περίπου 30% από το ρωσικό ντίζελ, γεγονός που καθιστά την απεξάρτηση εξαιρετικά δύσκολη βραχυπρόθεσμα.
• Οι τιμές των καυσίμων στην αντλία επηρεάζονται περισσότερο από τη διυλιστηριακή ικανότητα και τις γεωπολιτικές εντάσεις παρά από τα στρατηγικά αποθέματα.

Γιατί έχει σημασία: Η κίνηση των G7 αποτυπώνει με τον πιο γλαφυρό τρόπο την αδυναμία των μεγάλων οικονομιών να αντιμετωπίσουν αποτελεσματικά την ενεργειακή κρίση με τα συμβατικά εργαλεία. Μια «σταγόνα στον ωκεανό» δεν σβήνει τη φωτιά στις τιμές, ούτε ανακουφίζει άμεσα τα νοικοκυριά που βλέπουν τον λογαριασμό θέρμανσης και μετακίνησης να εκτοξεύεται. Το πραγματικό στοίχημα για την Ε.Ε. δεν είναι η διαχείριση των αποθεμάτων, αλλά η επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης και η θωράκιση των πολιτών απέναντι σε έναν παρατεταμένο πληθωριστικό κύκλο.